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46800元起,川崎发布全新复古巡航车Eliminator 500

作者:本站 发布时间:2024-05-19


川崎:过去我没得选,现在我都要!


在2024年之前,当你想选一台进口复古巡航车,并且预算最好不超过八万,你会发现有两台日系巡航车是这个价位绕不过去的坎,那就是川崎小火神和本田CM500。



就连以复古巡航作为当家门面的哈雷,印第安在这个价位都拿他们没有办法,已经夭折的哈雷750便是一个很好的例子。



这也使得哈雷开始与钱江合作开发推出350/500级别车型,不过这并非重点,重点是如今在面对国产车崛起的势头下,曾经进口厂商在质量/配置/设计/品牌上的优势差距越来越小,甚至某些方面已经被反超。
春风450CLC、无极525CU、QJ闪600、奔达黑旗500,起码在复古巡航这个领域,国产车的竞争力和选择范围大多了。



在这样一个竞争激烈的市场中,仅仅一台多年没有大更新的小火神,川崎是无法继续分复古大蛋糕的,就在昨天,川崎发布了全新中量级复古巡航Eliminator 500,分两个版本,标准版售价46800元,有黑白两个配色,SE版本售价48800元,只有灰色配色,我个人还是更喜欢国外SE版本的黄橙配色,希望后面会引进。



SE版本实际在和标准版在基础配置上没有差别,更多好似一些小配件的差异,例如多了原厂USB充电口、大灯罩、前减震防尘套、座垫采用打孔皮料。



其实早在上世纪80年代川崎就推出了Eliminator车系,其中Eliminator125还是曾经新大洲川崎合资生产的超影175的原型,而我们看到,今天的Eliminator 500在车身线条和一些局部细节上致敬了经典。



该如何去阐述Eliminator 500外型风格给人的独特感觉呢?拿它的竞品本田CM500作为对比是个不错的主意,其实CM500经常会给人一种先入为主的印象,我们仿佛就觉得日系巡航就该如它一般尺寸紧凑,油箱高耸。



但川崎的设计显然不完全按照这类刻板印象,Eliminator 500同样采用圆润的水滴型油箱造型,但是明显更修长且扁平,这也在视觉上拉长了整台车的车身。


要说油箱的照型是一台复古车的灵魂一点都不过分,因此也可以看到即使两车同样是中置脚踏设定,但图里的欧洲模特骑上Eliminator 500也没什么违和感。对了,它的座高为735mm,要比690mm座高的CM500略高一点。

在复古巡航车上谈性能是伪命题吗?



我想川崎这次会告诉你性能是看基因的,Eliminator 500天生资质不错,它采用的最新的NINJA 500/Z500同平台的451cc水冷并列双缸引擎, 擁拥有38kW@ 10,000RPM的最大功率和42.6Nm @ 7,500RPM的最大扭力,并且配置了滑动离合。



数据上它的调教要相较运动车型NINJA 500/Z500偏保守,但是一万四千转的表底在告诉你它不可小觑。



重点在发动机平台,像小火神用的ER6N延续下来的发动机平台,即使它排量大并且川崎在内部零部件进行了现代化改进,但是他的底子决定了,它在面对同级其他品牌更新的270度曲轴引擎就是打不过。



但Eliminator 500不一样,这台451cc引擎延续自NINJA 400上那台399cc引擎,缸径没变,但行程从51.8mm到58.6mm,提高了中低转数范围的动力响应,而直到春风出450平台之前,NINJA400可谓上揍500下踩所有400,难寻敌手,可以说在运动基因加持下,Eliminator 500想扮猪吃老虎,老虎都不跟它玩。



而现在很多入门新手最关心的车重上,Eliminator 500表现得也不错,整备质量只有176kg(SE版为177kg),比它的对手CM500轻了15kg,一轻降十会,新手上手的门槛会更低,其他配置也没太多亮点,对于复古车这些本就不是重点,电控上只有前后ABS,基础配置使用41MM正置前减震配双枪后避震,后刹车为310MM碟盘配双活塞卡钳,后刹车为240MM碟盤碟盘配双活塞卡钳。



最后想谈一下我对这车一些个人看法,Eliminator 500川崎给它整了个中文名消除者,想要消除谁我想大家都心知肚明,价格比你便宜性能还比你强,接下来就看本田会如何出招应对了。



但说实话我觉得Eliminator 500要想达到前两年NINJA 400的热销还是挺难的,一方面国内去年来中大排量摩托车销量就一直在下滑,整个行情不乐观。



另一方面国产品牌现在的方向乱拳打死老师傅,其实复古车就是个消费者吃颜值比吃技术多的细分市场,Eliminator 500虽然外型不差,但有比较特别的设计风格,但在一些零部件的设计上国产车更卷更精致,我举的例子就是450CLC,总之,Eliminator 500实车的驾驶感受得等过段时间有试驾车再跟大家分享。


你觉得Eliminator 500会是2024年你最想要的复古巡航车吗?