随着摩托车安全骑行知识的普及，越来越多消费者将安全配置放在首选项，除了ABS外，TC或TCS被大家热议。VESPA GTS系列车型，早就为大家考虑到了安全的重要性，并推出了ASR系统。
虽然与大家热议的TCS/TC叫法不同，但ASR实现的安全策略也是动力防滑。ASR是一个英文词组的缩写，全称如下：Acceleration Slip Regulation在汽车（摩托车）专用英文词解里，Acceleration Slip Regulation（ASR）与Traction Control System（TCS）都是应对因牵引力过大导致不稳定因素的解决方案。
在拥有迷人外观的Vespa GTS 300古铜金特别版上，标配有ASR与ABS系统，为骑士提供更周全的骑行保护。比亚乔集团是率先在踏板车上，应用ASR牵引力控制系统的制造商之一，通过防止后轮在危险情况下失控打滑，确保车辆行驶的安全性。
Vespa GTS 300古铜金特别版采用的一体式钢制车身结构，是Vespa从1946年至今的传承。出色的坚固性提供了优秀动态表现。无论是城市通勤还是驾驶在崎岖道路，都能提供更稳定的骑乘享受。
单缸4冲程4气门电喷液冷结构，展现踏板车领域前沿的发展水平，不仅大幅提升性能表现和驾乘体验，同时降低油耗和噪音，最大输出功率达到23hp。在尺寸保持不变的前提下，优化了热力学性能，减少了摩擦，获得更大的动力性能同时拥有更优异的节能表现。
Vespa GTS 300古铜金特别版，大气沉稳之作，低调奢华而来。体现意式艺术魅力和时尚创新，优雅中蕴含神秘高级质感。
Vespa GTS 300古铜金特别版建议零售价：人民币53,800元起。
