今年在米兰车展上，这台致敬 750S 的复古车 MV AGUSTA 921S，可以说是 2022 年米兰车展上 MV AGUSTA 最令人赞赏的作品。
（MV AGUSTA推出致敬750S的921S）
MV AGUSTA 作为经典的意大利机车品牌，在过去有着相当辉煌的历史，近年也推出不少采用经典设计结合现代工艺的车款佳作，像是被称为艺术品的 Superveloce 800 就是一例；今年 MV AGUSTA 又在自家的经典车款当中挖宝，以 1973 年的 750S 作为发想，推出这台 921S。
外观造型上，921S 完美承袭了 1970 年代义式 Cafe Racer 的设计理念，车身并没有太多的整流罩元素，简单的圆灯配上现代感十足的灯罩，车身中段则是修长的油箱线条，车尾则以利落的金属副车台配上 Alcantara 麂皮坐垫、尾翼式后单座设计相结合，整台车看起来既古典又前卫。
（圆灯配上修长的油箱线条，让921S充满古典的咖啡味）
（Alcantara麂皮坐垫后方，有类似小尾翼的单座盖）
（单座盖下方也采用篓空的空气力学设计）
（后单座盖也可通过快拆机构更换为后座坐垫）
动力部分，MV AGUSTA 替 921S 搭载上一具 921c.c. 的四缸引擎，为了更切合复古氛围，MV AGUSTA 甚至在汽缸上加入气冷风格的散热鳍片造型，动力表现方面，这颗四缸引擎拥有 115.5 HP @ 10,000RPM 的最大马力和 116.5 Nm @ 7,000RPM 的最大扭力；此外车架部分也是全新打造的，采用结合引擎作为应力的轻量化设计。
（921c.c.的四缸引擎是从2010年时期的Brutale四缸引擎衍生而来，有115.5HP马力和116.5Nm扭力）
（引擎后方直接链接着底排尾段）
悬挂部分，MV AGUSTA 也替 921S 用上当今科技的顶级好料，配有 Öhlins NIX 的 43MM 全可调倒立式前叉，配上 TTX36 全可调单枪后避震；刹车使用 Brembo Stylma 的四活塞卡钳配 320MM 双碟，前刹碟盘上甚至用上源自赛场科技的散热罩设计；仪表则使用一颗全彩的液晶单圆表，替 921S 增添些许的科技质感。
（硬件部分用上Öhlins、Brembo的部品）
（单圆数位仪表）
目前 MV AGUSTA 尚未公布 921S 的建议售价，但 MV AGUSTA 表示 921S 最快将会在 2024 年正式发表上市，以过往 MV AGUSTA 的策略来看，这台 921S 很有可能会以限量的方式发售，有兴趣的朋友可以持续关注 921S 的后续相关消息！
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